Τι συναντάς οταν κάνεις ποδήλατο πάνω σε ελληνικό ποδηλατοδρομο

Το θέατρο του παραλόγου

Ανοιγει η σκηνή:
Τρία αυτοκίνητα, τρεις άνθρωποι και μια που πάει στη δουλειά της με το ποδήλατο.

Το αυτοκίνητο 1 ειναι παρκαρισμένο πανω στον ποδηλατόδρομο και πάνω στην στροφή της διασταύρωσης. Ο ιδιοκτήτης του πίνει καφέ στο τυροπιτάδικο και παρότι υπάρχει πάρκινγκ του καταστήματος προτίμησε να κάνει διπλή παράβαση.
Το αυτοκινητο 2 ειναι ενα φορτηγό τροφοδοσίας σταματημένο πάνω στον ποδηλατόδρομο, πάνω στη στροφή. Εχει τουλάχιστον αλάρμ και λογικά δεν θα κατσει πολύ.
Το αυτοκίνητο 3 πραγματικά ξεχωρίζει. Ας αναγνωρίσουμε οτι εχει κανει μεγαλη προσπάθεια για να εφαρμοσει ακριβως μέσα στον ποδηλατόδρομο. Η κίτρινη γραμμή ειναι ψηλό τσιμεντένιο τοιχάκι και καποια στιγμή το φορτηγό απο πίσω τον εκλεισε και τωρα δεν μπορεί να βγει.

Το ποδήλατο για να μπορεσει να χρησιμοποιησει τον ποδηλατόδρομο βγαινει απο αυτόν, διασχίζει την διασταυρωση και αφού περνάει και το αμάξι 3, καβαλάει το τοιχάκι για να ξαναμπεί. Μια κοπέλα που ηταν έξω απο το αμάξι ζητάει συγγνώμη.  Κόκκινο χαμηλό σπορ αμάξι, απο αυτά που προτιμάνε αυτοί που πάνε ακόμα και στην τουαλέτα με το αμάξι τους. Η ποδηλάτισσα ρίχνει μια επιτιμητική ματιά στον οδηγό που ήταν μέσα. Νεαρός με τρέντυ γυαλιά σε καλοκαιρινό mood. Βγαζει το κεφάλι του απο το παράθυρο και ρωτά με υφος:
-Τι συμβαίνει?
-Αυτό λέω και εγώ, τι συμβαίνει?
-Ε, τι συμβαίνει? Σιγά τον κόπο που έκανες... (εννοώντας που το καβάλημα του διαχωριστικού του ποδηλατόδρομου)
-Συμβαίνει οτι εχεις παρκάρει σε ποδηλατόδρομο
-Και τι έγινε?
-Δεν ειναι παρανομία αυτό?
-Οχι, δεν ειναι παρανομία!
-Δεν ειναι παρανομία να παρκάρεις πάνω σε ποδηλατόδρομο?
-Οχι, για ενα λεπτό δεν ειναι. Αν ειχα σταματήσει για να πάω στο περίπτερο?
-Αν επαιρνα την τροχαία για να μας πει αν ειναι παράνομο?
Σε αυτό το σημειο επεμβαίνει ενας τριτος που ηταν απέξω και προφανώς δεν ηθελε να φτάσει εκει το πράγμα.
-Για λίγο το άφησα και με κλείσανε.
-Το βλεπω οτι ειναι προσωρινό, ουτε αλάρμ δεν έχεις.
-Αφου ειμαι μέσα!
Στην χώρα του Σταρχιδιστάν με αλλο ΚΟΚ παίρνουν το δίπλωμα ειναι προφανές.
Ειναι η χώρα στην οποία η τέχνη του να σε κοροϊδευω μπροστά στα μούτρα σου επιβραβεύεται, που η παρανομία δεν ειναι και τιποτα τρομερό αν την κάνεις εσύ.
Ειναι η χώρα που σε 12 μετρα ποδηλατόδρομου βρίσκεις 3 αυτοκίνητα παρκαρισμένα και με έναν μαγικό τρόπο κανείς τους δεν παρανομεί.

4η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία 2011 - 8 ΜΑΙΟΥ

ΜΗΝ ΧΑΣΕΤΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΕΜΠΕΙΡΙΑ

Πληροφορίες θα βρειτε εδω

Με ποδήλατο στη Δουλειά! Κοπεγχάγη θα γίνουμε

Αν είσαι ένας από τους πρωτοπόρους εξωγήινους που πηγαίνουν στη δουλειά τους με το ποδήλατο ή αυτή η τρελή ιδέα σου έχει περάσει από το μυαλό, τότε έχεις την ευκαιρία να συμμετέχεις σε κάτι που δεν έχει ξαναγίνει!

Το Μάιο του 2011 οι ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ οργανώνουν για πρώτη φορά στην Ελλάδα το "Με Ποδήλατο στη Δουλειά”.

Τι είναι αυτό?

Πρόκειται για μια καμπάνια προώθησης του ποδηλάτου σαν καθημερινό μέσο μετακίνησης στην οποία μπορούν να πάρουν μέρος όλοι! Πωλήτριες εσωρούχων, φουρνάρηδες, φοιτητές, καθηγήτριες γερμανικών, κατασκευαστές σπαθιών, δοκιμαστές κρουασάν και γενικά όλοι όσοι δουλεύουν ή απασχολούνται εκτός σπιτιού.

Πώς θα γίνει αυτό?

Κατά τη διάρκεια αυτού του μήνα θα καταγράψουμε τις μετακινήσεις μας προς και από τη δουλειά σε μια ιστοσελίδα που συλλέγει τις πληροφορίες και εμφανίζει τα συνολικά στοιχεία. Εσύ μπορείς να συμμετέχεις μεμονωμένα ή σαν μέλος μιας ομάδας που θα φτιάξετε στο γραφείο, στο συνεργείο ή στο καμπαρέ στο οποίο δουλεύεις. Έτσι μπορεί να δημιουργηθεί ένας φιλικός και συνάμα λυσσαλέος χιλιομετρικός συναγωνισμός μεταξύ της πολυεθνικής ΤΖΑΗΑΝΤ και του ξακουστού συνοικιακού κουαφούρ πεντικιουρ-μανικιούρ «η Νίτσα».

Γιατί να το κάνω αυτό?

Το κέρδος σου θα είναι ότι έτσι δεν θα έχεις το άγχος που δεν ξεκουνιέσαι να πας γυμναστήριο ενόψει καλοκαιρινών εμφανίσεων. Επίσης σε πολλές περιπτώσεις θα φτάνεις πιο γρήγορα στη δουλειά σου και θα γλιτώσεις από βενζίνες (Το ήξερες ότι έχουμε την 3η ακριβότερη βενζίνη παγκοσμίως?). Θα ξενοιάσεις και με αυτό το παρκάρισμα που σου έχει φάει την ψυχή σου έχει φάει! Επίσης όταν κάνεις ποδήλατο επιταχύνεται ο μεταβολισμός και αυξάνονται οι ορμόνες της χαράς σε αντίθεση με το όταν οδηγεις αυτοκίνητο που αυξάνονται τα νευρα και επιταχύνεται η μπάκα. Λοιπά καλά του ποδηλάτου θα βρεις εδώ

Τι χρειάζεται να κάνω?

Βασικά τίποτα το τρομερό.

1) Μπαίνεις στο website ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ και αν δεν εισαι γραμμενος ήδη κάνεις εγγραφή νέου μέλους

2) Φτιάχνεις την ομάδα σου ή γίνεσαι μέλος κάποιας υπάρχουσας

3) Αρχίζεις να προσθέτεις τα χιλιόμετρα που εχεις κάνει.

Οι εγγραφές και οι καταμέτρησεις των χιλιομέτρων θα γίνονται καθ'όλη τη διάρκεια του Μαϊου, οπότε αν δεν έχεις ξεκινήσει απο την αρχή δεν τρέχει τίποτα

Στατιστικά

Πέρσυ, τον Ιούλιο του 2010, το "Με ποδήλατο στη δουλειά" έτρεξε πιλοτικά. Στη διάρκεια του μήνα 143 ποδηλάτες διένυσαν 16.218 χλμ κάνοντας 1102 διαδρομές. Επίσης, κατα τη διάρκεια εκείνου του μήνα ΔΕΝ καταναλώθηκαν 1621 λίτρα βενζίνης και ΔΕΝ εκπέμφθηκαν 3764 κιλά διοξειδίου του άνθρακα

Μην το σκέφτεσαι άλλο.

Ανέβα στο ποδήλατο και πάρε μέρος κι εσύ!

Περισσότερες πληροφορίες και συμμετοχές εδώ

facebook group "Με ποδήλατο στη δουλειά"

Ποδηλατοδρομία αλληλεγύης για την Κερατέα

Το τί συμβαίνει στην Κερατέα εδώ και 4 μήνες είναι πλεον γνωστό. Όσο κι αν η κυβέρνηση προσπαθεί να καθαρίσει το τοπίο και να το παραδώσει στους εργολάβους, χωρίς να φτάσουν οι εικόνες στο ευρύτερο κοινό, δεν τα έχει καταφέρει. Ολοι όσοι ενημερώνονται απο το ίντερνετ έχουν δει πολλά. Πλέον, ψηφίσματα αλληλεγυης και μηνύματα συμπαράστασης φτάνουν στην Κερατέα απο παντού.

Η Κερατέα, αυτή τη στιγμή, όχι μόνο αντιστέκεται αλλα αυτο-οργανώνεται και δημιουργεί. Στα πλαίσια της δημιουργικότητας και της δράσης για την κοινοποιηση του αγώνα τους, διοργανώνεται το 3ήμερο Πολιτιστικό Φεστιβαλ Κερατέας: ART is RESISTANCE Festival (8,9,10 Απριλίου).

Πριν λίγες μέρες έγινε το κάλεσμα και η άμεση αντίδραση καθώς και ο αριθμός των ανθρώπων που θελησαν να παρουν μέρος στο φεστιβαλ πραγματικά εντυπωσιαζει.

Στις 3 μέρες του φεστιβαλ θα εμφανιστούν πάνω απο 60 συγκροτήματα και καλλιτέχνες και θα γίνουν παράλληλα πολλές προβολές, διαφορα workshop, παραστάσεις, κατασκευες, happenings κ.α. Μπορειτε να δείτε το πρόγραμμα αναλυτικά εδώ

Στα πλαίσια της αλληλεγύης απέναντι στους κατοίκους της Κερατέας γεννήθηκε η ιδέα να διοργανωθεί μια ποδηλατοδρομία με προορισμό την Κερατέα.

Η ποδηλατοδρομία θα γίνει την Κυριακή 10 Απριλίου. Παρακάτω θα βρείτε πληροφορίες σχετικά με αυτή.

Αναχωρήσεις απο τα meeting points:

11:00 Σύνταγμα

11:30 Μετρό Κατεχάκη

12:00 Πλατεία Αγίας Παρασκεύης

13:30 Κορωπί, διασταυρωση Βάρης-Κορωπίου και Αρχιμήδους (Σταθμος προαστιακου Κορωπίου προς σημείο συνάντησης >>>)

14:00 Αφιξη!

Δεν είμαστε οργάνωση αλλα πρέπει να είμαστε οργανωμένοι.

Αυτό σημαίνει οτι πρέπει να έχουμε μαζί μας:

Νερό

Φαγώσιμα (κατι ελαφρύ για το δρόμο)

Φως, μπροστινό και πίσω

Εξτρα μπαταρίες για τα φώτα

Σαμπρελες καταλληλες για τα λάστιχα μας

Τρόμπα

Εργαλεία για αλλαγη λάστιχου (ακομα κι αν δεν ξερουμε να αλλάζουμε, καποιος αλλος θα ξέρει)

Δευτερο μπλουζάκι

Καποιο ζεστό ρούχο για το βράδυ

Αν κανονίζετε με παρέα ας πάρει ενας απο εσάς και ενα μινι φαρμακείο

Ο καιρός αναμένεται να ειναι καλός

Λοιπά οντιοβίζουαλ και λινκς=============================

H αφίσα της ποδηλατοδρομίας

Η ΠΑΡΕΛΑΣΗ ΣΤΗΝ ΚΕΡΑΤΕΑ (χιουμοριστικόν)

Οι άνθρωποι της Κερατέας μιλούν για το πώς ξεκίνησε ο αγώνας τους και για τις δυναμεις καταστολής της κυβερνησης

(πρεπει να το δείτε)

Η Ελληνοφρένια στην Κερατέα

(μαρτυρίες κατοίκων)

Ο Πανούσης για την Κερατέα

(Μάθε για το εργοστάσιο του Ραγκούση, που απο τη μια θα βαζεις σκουπίδια και απο την αλλη θα βγάζεις μελομακάρονα)

Σελίδα για την ποδηλατοδρομία αλληλεγύης στο Facebook

(εχεις facebook? γίνε μέλος, ενημερώσου, διάδωσε το!)

ΑντιΧΥΤΑ blog

(απο την πρωτη στιγμη η πιο αμεση ενημέρωση απο τους ντοπιους)

#keratea @ twitter

Τα νέα της Κερατέας real-time όπως εμφανίζονται στο Twitter

Τώρα που είναι Άνοιξη...

αφήστε τα αυτοκίνητα στην άκρη

αφήστε τα αυτοκίνητα πίσω

και βγείτε στο δρόμο με τα ποδήλατα σας

Θα νιώσετε πάλι σαν παιδιά

I am dreaming of a bike christmas

Ποδήλατο με δόσεις, ο Θεοδόσης

Μια έξυπνη καταχώρηση της Ribeiro και μια ευκαιρία για τους φετιχιστές ποδηλατομανείς να χαζέψουν ένα-ένα τα κομμάτια που συνθέτουν ένα ποδήλατο. Νιάμ-Νιαμ

Journey with a film

Δείτε ενα όμορφο μικρό φιλμάκι που μας μεταφερει στο κλιμα του φεστιβαλ κινηματογραφου θεσσαλονικης, καθώς παρακολουθούμε απο ψηλά την πορεία ενός ποδηλάτη που παραδίδει τα φιλμ στις αιθουσες.

girl on bike

Η Lilly Allen αλωνίζει το Λονδίνο με το Raleigh Chopper της και σχολιάζει όσα βλεπει

Riding through the city on my bike all day
Cause the filth took away my license
It doesn't get me down and I feel OK
Cause the sights that I'm seeing are priceless

Everything seems to look as it should
But I wonder what goes on behind doors
A fella looking dapper, but he's sitting with a slapper
Then I see it's a pimp and his crack whore

You might laugh you might frown
Walkin' round London town

Sun is in the sky oh why oh why ?
Would I wanna be anywhere else
Sun is in the sky oh why oh why ?
Would I wanna be anywhere else

When you look with your eyes
Everything seems nice
But if you look twice
you can see it's all lies

There was a little old lady, who was walking down the road
She was struggling with bags from Tesco
There were people from the city having lunch in the park
I believe that it's called al fresco
Then a kid came along to offer a hand

But before she had time to accept it
hits her over the head, doesn't care if she's dead
Cause he's got all her jewelery and wallet

You might laugh you might frown
walking round London town

Sun is in the sky oh why oh why?
Would I wanna be anywhere else
Sun is in the sky oh why oh why?
Would I wanna be anywhere else

When you look with your eyes
Everything seems nice
But if you look twice
you can see it's all lies

Life, yeah that's city life, yeah that's city life, yeah that's city life
Life, yeah that's city life, yeah that's city life, yeah that's city life

Sun is in the sky oh why oh why?
Would I wanna be anywhere else
Sun is in the sky oh why oh why?
Would I wanna be anywhere else

When you look with your eyes
Everything seems nice
But if you look twice
You can see it's all lies

SKIBOYS

Αυτό το ταινιάκι είναι για κάθε παιδί που υπήρξε μικρός εξερευνητής, Κυρος Γρανάζης και κασκαντέρ. Οι polaroid της παιδικής ηλικίας ζωντανεύουν και γίνονται φιλμάκι που δείχνει τις περιπέτειες και τις μουρλες μιας παρέας αγοριών στο Οντάριο το ‘70. Αν δεν σας αγγίξει έστω και λίγο αυτο το φιλμ είστε:

Α) πολυ μικροι

Β) πολύ άτυχοι

Γ) dead inside

Το Ski Boys προβλήθηκε στο Athens Bicycle Film Festival και μπορείτε να την δείτε και εσείς από εδώ (Σκηνοθέτης: Billy Zenga, διάρκεια 8’55’’)

Athens Bicycle Film Festival!

Ο Brendt Barbur, το 2000, ποδηλατώντας στη Νεα Υορκη χτυπήθηκε απο λεωφορείο. Όταν κατάφερε να σταθεί στα πόδια του και να ξανακαβαλήσει το ποδήλατο του ήδη ήξερε τί θα κάνει. Αποφάσισε να μετουσιώσει αυτη την εμπειρία σε κάτι θετικό και δημιουργικό. Ετσι το 2001 το 1ο Bicycle Film Festival ήταν γεγονός. Υστερα χρόνο με το χρόνο το φεστιβάλ απέκτησε φήμη και ολο και περισσότερες πολεις στην αμερική ζητούσαν να το φιλοξενήσουν. Αυτό το μήνα και μετά απο 10 χρόνια υπαρξης, το BFF, θα φιλοξενηθεί για πρώτη φορά στην Ελλάδα και η Αθήνα θα ειναι η 39η πόλη στο παγκόσμιο ταξίδι του. Η φετινή χρονιά είναι επετειακή και εκτός απο τις επιλεγμένες ταινίες της δεκαετίας, η ομάδα που διοργανώνει το Athens Bicycle Film Festival έχει ετοιμάσει πολλά events που θα τρεχουν παράλληλα με τις προβολές.

Πέμπτη 11 Νοεμβρίου ------------------------------------------------------------------------------

Events

Spoked! Εγκαίνια εικαστικής έκθεσης με θέμα και έμπνευση το ποδήλατο. Ιδρυμα Μιχαλής Κακογιάννης, Πειραιώς 206 (ωρα εγκαινίων 21:00). Διάρκεια Έκθεσης 11-25 Νοεμβρίου. After party της έκθεσης στην Cantina Social μετα τις 23:00, εισοδος ελευθερη περισσοτερα >>>

Παρασκευη 12 Νοεμβρίου -------------------------------------------------------------------------

Events

BMX FAN JAM (12:00-19:00) Στον προαύλιο χώρο της σχολής Καλών Τεχνών, Πειραιώς 256. Η ομάδα VANS εχει προετοιμάσει ένα playground για riding σε διάφορα επίπεδα.περισσότερα >>>

FREEday bike ride. Η πασίγνωστη πια ποδηλατοβόλτα της Παρασκευης θα γινει στα πλαίσια του BFF και θα ξεκινήσει απο την Πλατεία Ασωμάτων στο Θησείο στις 21:30

Σαββατο 13 Νοεμβριου -------------------------------------------------------------------------

Ιδρυμα Μιχαλής Κακογιάννης, Πειραιώς 206

Προβολές

17:00 | Ενότητα 1 - The Cyclocross meeting >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Virtuous Chapter, Ελβετία 2008, 5'. Downhill biking υπό το φως των κεριών στα βουνά γύρω από την Ζυρίχη.

Bike Ride, ΗΠΑ 2000, 6'. Ο James ποδηλατεί 80 χιλιόμετρα για να δει την κοπέλα του, μόνο και μόνο ν’ ανακαλύψει ότι εκείνη θέλει να χωρίσουν.

God's Lesson, Τσεχία 2004, 4'.Μερικές φορές τα μαθήματα ποδηλάτου μπορούν να αποδειχθούν πραγματικά “θεϊκά”

Jim's Lines, ΗΠΑ 2008, 5'. Ο Jim Denevan καλλιτέχνης από την Santa Cruz, θρύλος του surf και αναγνωρισμένος chef δημιουργεί τέχνη στην άμμο χρησιμοποιώντας το ποδήλατό του.

A.N.T. Bike Mike makes an A.N.T. bike, ΗΠΑ 2010, 14'.Ένα ντοκιμαντέρ βασισμένο στον Mike Flannigan, κατασκευαστή σκελετών ποδηλάτου της Alternative Needs Transportation. Δείτε τον να συναρμολογεί από την αρχή μέχρι το τέλος ένα από τα custom ποδήλατα του που τον έκαναν διάσημο.

The Cyclocross Meeting, Ιαπωνία - ΗΠΑ 2010, 49' (trailer) Μια ταινία για την δυναμικά ανερχόμενη cyclocross σκηνή Αμερικής και Ιαπωνίας. Το Cyclocross Μeeting ακολουθεί τους Barry Wicks και Adam McGrath σε μερικούς από τους σημαντικότερους αγώνες του κόσμου. Από το New Jersey και το Όρεγκον μέχρι την Ιαπωνία, όπου αντιμετωπίζουν τον επτά φορές Πρωταθλητή Keiichi Tsujiura και το ανερχόμενο αστέρι Yu Takenouchi και συναντούν τον βετεράνο Ιάπωνα κατασκευαστή Naκagawa.

19:00 | Ενότητα 2 - The Birth of Big Air >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Erik Elstran's Dragon Shredit, HΠΑ 2010, 4' Αυτός ο δράκος κάνει πετάλι!

Barend Jam, UK 2006, 3' Μια ΒΜΧ ταινία μικρού μήκους από την Μεγάλη Βρετανία.

Gutless BMX Project, Vol II, Ελλάδα 2010, 10'. Highlights του Gutless ΒΜΧ tour με υλικό από Ιταλία, Βαρκελώνη, Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Χωμάτινα άλματα, ράμπες και street sessions με μερικούς από τους καλύτερους Έλληνες αναβάτες.

Travis Collier 'Night Riding', Καναδάς 2010, 4'. Μια ταινία μικρού μήκους για τις νυχτερινές εξορμήσεις του Travis Collier στο Βανκούβερ

A new challenge, ΗΠΑ 2010, 2'. Μία ταινία μικρού μήκους από τους παλιούς γνώριμους του BFF,Neistat Brothers. Ο Van προκαλεί τον διευθυντή του OscarBoyson σε έναν ... ιδιαίτερο ποδηλατικό αγώνα.

Visit my town: Lisbon, Portugal, Ιταλία 2010, 8'. Ένα ιδιαίτερης αισθητικής μικρού μήκους αφιέρωμα στους BMX Riders της Ιβηρικής Χερσονήσου

The Birth of Big Air, HΠA 2010, 51' (trailer) Καιρός ήταν να διηγηθεί κάποιος την ιστορία του Ματ Χόφμαν. Πόσο μάλλον όταν αυτός ο κάποιος, ή μάλλον οι κάποιοι, είναι ο στενός του φίλος Jef Termaine, ο Spike jonze και ο Johhny Knoxville. Ένα αφιέρωμα στον θρύλο του ΒΜΧ Ματ Χόφμαν και την πορεία του στο πάνθεον των καλύτερων αθλητών του κόσμου.

21:00 | Ενότητα 3 - Urban Bike Shorts >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Ski Boys, Καναδάς 2006, 8'. Ένα σπάνιο ντοκουμέντο, υπό την σκηνοθετική επιμέλεια του κινηματογραφιστή Benny Zenga, βασισμένο σε σπάνιο αρχειακό υλικό από την δεκαετία του 70 και τις απίθανες περιπέτειες των θρυλικών ski boys στην ύπαιθρο του Οντάριο

Erik Elstran's Dragon Shredit, HΠΑ 2010, 4'. Αυτός ο δράκος κάνει πετάλι!

We've got it on tape, UK 2010, 5'. Μια ηχογράφηση … “solo bike polo” για ποδήλατο, αναβάτη και μπατόν.

Tokyo Jitensha, HΠA - Ιαπωνία 2009, 1'. Ποδηλατώντας μέσα στην πόλη με ταχύτητα φωτός.

RIH, Ολλανδία 2010, 9'. Η θρυλική εταιρεία RIH ιδρύθηκε από τους αδερφούς Bustraan το 1921 και επί σειρά ετών αποτέλεσε επίσημο κατασκευαστή της εθνικής ποδηλατικής ομάδας της Ολλανδίας. Στο «τιμόνι» της από το 1973 ο Wim Van der Kaaij, ο άνθρωπος που εδώ και περισσότερα από 70 χρόνια ομορφαίνει τις πίστες και τους δρόμους του Άμστερνταμ με χειροποίητα ποδήλατα.

Some things ride a bike, HΠA 2006, 1'. Αν νομίζατε ότι ποδήλατο κάνουν μόνο οι άνθρωποι ήσασταν γελασμένοι. Η απόδειξη σ’ αυτό το άκρως διασκεδαστικό video κινουμένων σχεδίων.

Mini Velodrome de Bordeaux, Γαλλία 2010, 3'. Μια στην κυριολεξία φαντασμαγορική ματιά στο ποδηλατοδρόμιο του Μπορντό. Η κινηματογραφική τεχνολογία στην υπηρεσία του ποδηλάτου.

ATH: Commuting in madness, Ελλάδα 2010, 10' (trailer). Το ΑΤΗ είναι η πρώτη ταινία της ομάδας Fixed Gear Athens. Σκοπός της να εμπνεύσει τον θεατή να εντάξει το ποδήλατο στην καθημερινότητά του, ακόμα και σε δρόμους δύσκολους και εχθρικούς όπως της Αθήνας. Έχετε όμως σκεφτεί ποτέ ότι ίσως «κάτω από την άσφαλτο υάρχει παραλία»; Εκείνοι σίγουρα ναι.

Anima d'acciaio (soul of steel), Ιταλία 2009, 11'. Πορτρέτο του θρυλικού Ιταλού κατασκευαστή Giovanni Pelizzoli, γνωστού και ως "Ciocc". Χωρίς αναστολές, ο Ciocc διηγείται μπροστά στον φακό την ιστορία της ζωής του, δουλεύοντας παράλληλα επάνω στο τελευταίο του πόνημα: έναν πρωτοποριακόfixed gear σκελετό. Το original soundtrack της ταινίας υπογράφουν οι Blonde Redhead.

Lucas Brunelle - Line of Sight, ΗΠΑ 2010, 33' (trailer). O Lucas Brunelle ταξιδεύει ολόκληρο τον κόσμο κινηματογραφώντας αγώνες alleycat για λογαριασμό του BFF. Φέτος, με αφορμή την δέκατη επέτειο του Φεστιβάλ, ενώνει τις δυνάμεις του με τον Benny Zenga και το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό. Το υλικό του Brunelle αποτελεί ούτως ή άλλως σπάνιο ντουκουμέντο, μια εκ των έσω ματιά στον κόσμο των καλύτερων αστικών ποδηλατών στον κόσμο. Μόνο που αυτή τη φορά η κάμερα του Zenga στρέφεται πάνω στον ίδιο, αναδεικνύοντας το σπάνιο ταλέντο του.

Events

BMX FAN JAM (12:00-17:00) Στον προαύλιο χώρο της σχολής Καλών Τεχνών, Πειραιώς 256. Η ομάδα VANS εχει προετοιμάσει ένα playground για riding σε διάφορα επίπεδα. To Σάββατο + bbq, μπυρες και μουσικη περισσότερα >>>

Bikes Rocks! Party. Στο θέατρο Δίπυλον, Kαλογήρου Σαμουήλ 2, Πλατεία Κουμουνδούρου. Από τις 23:00 – είσοδος 5 ευρώ, μπύρα 3 ευρω. Βoulevard Soundsystem featuring MC TROOPER (UK) \ LISTEN UP! Epseekay & MC YINKA \YEAH BOY! \ BWANA \ WINJER

Κυριακή 14 Νοεμβριου -------------------------------------------------------------------------

Ιδρυμα Μιχαλής Κακογιάννης, Πειραιώς 206

Προβολές

17:00 | Ενότητα 4 - Where are you go >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Made in Queens, ΗΠΑ 2008, 10'.Το καλοκαίρι του 2008 στο Queens της Νέας Υόρκης μια ομάδα ευφάνταστων νεαρών από το Trinidad προσέφερε ένα πρωτόγνωρο θέαμα, στήνοντας τεράστια ηχοσυστήματα επάνω σε απλά bmxποδήλατα. Αποτέλεσμα ένα ξέφρενο block party που θα θυμάστε για καιρό (όπως κι οι γείτονές τους).

Where are you go, Καναδάς 2009, 75' (trailer). Από το Κάιρο της Αιγύπτου μέχρι το Cape Town της Νοτίου Αφρικής. Τέσσερις μήνες, 11,265 χιλιόμετρα και 5ο αναβάτες αντιμέτωποι με την απέραντη έρημο της Νούβιας του Σουδάν, τους μεγαλειώδης καταρράκτες της Βικτωρίας, τα παγωμένα κύματα του Ατλαντικού Ωκεανού και τα ίδια τα όρια της ανθρώπινης αντοχής και περιέργειας. Όλα αυτά στο πλαίσιο του Tour d’ Afrique, του μεγαλύτερου ποδηλατικού γύρου στον κόσμο.

19:00 | Ενότητα 5 - Riding the long white cloud >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Keirin, Ιταλια/Ιαπωνία 2008, 5'. Ένα πανέμορφο πορτρέτο των Ιαπώνων ποδηλατών πίστας, ίσως των κορυφαίων στον κόσμο.

Waffle bike, ΗΠΑ 2008, 7'. Ο εικαστικός Tom Sachs ποδηλατεί με το δικής του έμπνευσης και κατασκευής Waffle Bike του στους δρόμους του Brooklyn.

An apology, HΠΑ 2007, 3'. Οι αδερφοί Neistat φτιάχνουν κάθε χρόνο μια ταινία για το BFF. Να τι έχουν να πουν οι ίδιοι γι’ αυτό.

What's a girl to do, UK 2007, 3'. BAT FOR LASHES. Music video

Macramento, HΠΑ 2010, 5'. O συν-σκηνοθέτης του Macaframa Colby Elrick παρουσιάζει την δικιά του ματιά στο ποδηλατικό Sacramento με εξορμήσεις on και off road. Μαζί του οι γνωστότεροι αναβάτες της Βόρειας Καλιφόρνιας, ανάμεσά στους οποίους οι John Cardiel, Squirrel, Lockedcog Kris, Bradlay, Ted Shred και James Newman.

Tokyo to Osaka, HΠΑ/Ιαπωνια 2010, 13' (trailer). 12 αναβάτες, 12 fixed gear ποδήλατα κι ένα ταξίδι 645 χιλιομέτρων από το Tokyo ως την Osaka.

Riding the long white cloud, Καναδάς 2009, 44'. Επτά επαγγελματίες skateboarders διασχίζουν με ποδήλατο τις ατελείωτες εκτάσεις της Νέας Ζηλανδίας, αναζητώντας το ιδανικό skate spot.

21:00 | Ενότητα 6 - Empire >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

On time, ΗΠΑ 1985, 7'. Αυτή η κλασική πια κωμωδία μικρούς μήκους υπήρξε το ντεμπούτο του σκηνοθέτη/σεναριογράφου Ari Taub και αποτυπώνει όσο λίγες το diy πνεύμα της low budget κινηματογραφικής σκηνής της Νέας Υόρκης. Ο Jimmy, επαγγελματίας bike courier, οργώνει ατρόμητος την καθημερινή ζούγκλα των δρόμων και τίποτα δεν φαίνεται να μπορεί να τον πτοήσει. Ή μήπως μπορεί;

Belle Epoch, Ιταλία/ΗΠΑ 2008, 3'. Ο Ιταλός ποδηλάτης Giuliano Calore (γνωστός και ως o «Ποδηλάτης του Ακατόρθωτου») διαβαίνει τα πιο απόκρημνα και απότομα βουνά της Ευρώπης μετά μουσικής: παίζοντας διάφορα μουσικά όργανα καθώς ποδηλατεί.

Mini Bike Winter, ΗΠΑ 2010, 10'. Μίνι-ποδήλατα στο παγωμένο χειμωνιάτικο Πόρτλαντ.

Athens Alleycat carnival race, Ελλάδα 2009, 3' To καρναβαλικό alleycat race της ομάδας λόκαλ/ahens είναι σχεδόν θεσμός και σίγουρα παντός καιρού! Ιππότες, πιερότοι και βασίλισσες της νύχτας συναγωνίζονται για την πρωτιά.

Empire, ΗΠΑ 2010, 45' (trailer) Η πιο πολυαναμενόμενη ταινία αστική ποδηλασίας των τελευταίων ετών έχει πρωταγωνιστές ορισμένους από τους πιο ταλαντούχους αναβάτες της fixed gear κοινότητας της Νέας Υόρκης, ανάμεσα στους οποίους οι Tom Lamarche, WONKA, Dwaine, Yatika Starr Fields, Dagga, John Prolly και Perez. Η ταινία αποτέλεσε το απόλυτο must-see του φετινού BFF της Νέας Υόρκης, με τα εισιτήρια της να έχουν εξαντληθεί εβδομάδες πριν την προβολή της.

Events

BMX FAN JAM (12:00-17:00) Στον προαύλιο χώρο της σχολής Καλών Τεχνών, Πειραιώς 256. Η ομάδα VANS εχει προετοιμάσει ένα playground για riding σε διάφορα επίπεδα. περισσότερα >>>

World of Cross Race. Αγώνας Cyclocross, για τις κατηγορίες Ανδρων, Εφήβων και Αγώνες Οπεν. Σημείο εκκίνησης και τερματισμού Αλσος Πανεπιστημιουπολης Ιλισίων, ωρα εκκίνησης 13.00 περισσοτερα >>>

BFF Gentlemen's Ride Mια μη ανταγωνιστική ποδηλατική βόλτα στα πλαίσια του φεστιβάλ στις 09.30πμ περισσοτερα >>>

---------------------------------------------------------------------------------

Τιμή εισιτηρίων για τις προβολές

Ενότητα: 5 ευρώ

Ημερήσιο: 13 ευρώ

Διήμερο: 25 ευρω

Προπώληση εισιτηρίων

στα ταμεία Ιδρύματος Μιχάλη Κακογιάννη, Δευτέρα με Παρασκευη: 11:00-14:00 (online αγορά απο εδώ)

και στο Public

Ανακοίνωση: στο υπόγειο πάρκινγκ του Ιδρύματος Μιχάλης Κακογιάννης θα υπάρχει ασφαλές δωρεάν πάρκινγκ ποδηλάτων για τους επισκέπτες του φεστιβάλ. Η είσοδος είναι από το πίσω μέρος του κτιρίου. Στρίψτε στο φανάρι και ακολουθήστε το κτίριο. Θα υπάρχει άτομo που θα παρακολουθεί τα ποδήλατα συνέχεια, παρ όλα αυτά κλειδώστε το ποδήλατό σας

Ποδήλατα στην Αθήνα, υπάρχουν, τα είδα κι εγώ!

1) Ποδηλατοπορεία στην Αθηνα το 2009 2) Ποδηλατοπορεία στην Αθηνα το 2010 (6000 ποδηλατες)

Τα ποδήλατα στους δρόμους της Αθήνας γίνονται όλο και περισσότερα, λίγο η άθληση, λιγο η κρίση, λίγο η μούρλα οδηγει κάθε μέρα όλο και περισσότερους ανθρώπους να βγουν στην άσφαλτο για να κάνουν πετάλι. Η πόλη μπορεί να γίνει πιο ανθρώπινη, πιο βιώσιμη και το ποδήλατο μπορεί να βοηθήσει. Μια πρώτη σημαντική κίνηση είναι η δημιουργία ενός σωστού δικτύου ποδηλατοδρόμων που θα απλώνεται σε όλη την Αθήνα και θα εκμεταλλεύεται και τα Μεσα Μαζικής Συγκοινωνίας.

Σε αυτό το σημείο ερχονται οι εθισμένοι της βενζινοκίνησης να πουν:

Εδώ δεν εχουμε χώρο για τα αυτοκίνητα! Θα κάνουμε χώρο για ποδηλατοδρομους?

Οκ, μίστερ... Τώρα θα μιλήσω ως αλεπούδα, τέρμα οι γλυκες.

Η Αθήνα φτιάχτηκε με υποδομές (λεμε τώρα) για να κυκλοφορούν στους δρόμους της 500.000 αυτοκίνητα, σήμερα ο αριθμός των αυτοκινήτων είναι πολύ μεγαλύτερος από 2.000.000. Αν σκεφτεί κανείς ότι στην Αθηνα αναλογούν 49 αυτοκίνητα σε 100 κατοίκους το νουμερο παει στα 2,5 εκ αλλα βγαλε ένα εκατομμυριο μετανάστες που δεν εχουν ακομα όχημα και εισαι μέσα. Ενημερωτικά θα πω πως στην υπόλοιπη Ελλάδα η αναλογία αυτοκίνητων προς κατοίκους είναι 33/100. Να δειτε θα φταιει που η επαρχία εχει πολύ καλύτερο συστημα Μετρό, Ηλεκτρικού, Τραμ, Τρολευ και Προαστιακού από την Αθήνα ή μηπως όχι? ΟΧΙ στην επαρχία, αγαπητέ μου, έχουν μονο λεωφορεία (και προσπαθουν για Μετρό στην Θεσσαλονίκη). Αρα η Αθήνα έχει και περισσοτερα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αλλά και μεγαλύτερη αναλογία αυτοκινήτων. Γιατιιιι? Γιατι ειμαστε ολοι πρωτευουσιάνοι. Ja! Ich bin ein protevousianos, ντας ιστ βάη ιχ χάμπε κολλήσει τόση ώρα και εχω απομνημονευσει την πινακίδα του μπροστινού μου, θα σε θυμάμαι για πάντα ΖΖΥ 4342

Ναι! Αλλα εδώ δεν μπορουμε να βρουμε για να παρκάρουμε, σιγα μην παραχωρήσουμε και μια λωρίδα για να κάνεις εσυ το κέφι σου.

Την επόμενη φορά που θα βγειτε εξω με το αμάξι και θα εχετε κολλήσει στην κίνηση, κοιτάξτε τα αμάξια γύρω σας. Κάθε αυτοκίνητο έχει έναν μόνο επιβάτη, τον οδηγό, αυτόν που βρίζει την κίνηση, βριζει τους αλλους και θεωρεί ότι δεν υπάρχει χώρος στον δρόμο για τα ποδήλατα. Για να περάσει η ώρα μετρησε πόσα αυτοκίνητα στα 100 εχουν παραπάνω από έναν επιβατη. Τότε ίσως καταλάβεις ότι είναι πιο πιθανό ότι με το αυτοκίνητο κανεις το κέφι σου και το κομμάτι σου ενώ με το ποδήλατο μπορείς να κάνεις και κάτι για τους άλλους.

Και τι θες να κάνω που είμαι μόνος, αφού μόνο εγώ δουλευω στην εταιρία από το σπίτι μου!

Κοιτα, θα σου πρότεινα το carpooling αλλα αυτό είναι πολύ δυτικότροπο για την ιδιοσυγκρασία σου. Αντι για αυτό θα μπορούσες λέμε πχ μια στο τόσο εστω να παίρνεις τα ΜΜΜ που σε πληροφορώ είναι μια χαρά.

Σιγα μην πάρω λεωφορεία και τρόλευ. Αυτά αργούν!

Αν αργούν είναι γιατι εσυ και μόνο απασχολείς 8 τετραγωνικά μετρα δρόμου, για να μεταφέρεις τον ενός τετραγωνικου μέτρου κώλο σου. Πάντως είσαι απλά υπερβολικός ή έχεις πολλά χρόνια να μπεις σε λεωφορείο. Οι συγκοινωνίες είναι συχνές και πιάνουν μεγάλη ακτίνα και τα τρόλευ είναι καινούργια και κλιματιζόμενα.

Είναι παντως κοινωνιολογικά πολύ ενδιαφέρον και συνάμα κωμικοτραγικό ποια είναι η εθνική συνθεση των επιβατών ΜΜΜ και ΙΧ. Στα λεωφορεία ή τρόλεϊ στην Πατησίων βλεπεις μαύρους, αλβανίδες 2^ης γενιάς, πακιστανους και κανα δυο γριες ελληνιδες 95 χρονων που δεν εχουν αυτοκίνητο. Την ιδια στιγμη κατω στο δρόμο είναι μπλοκαρισμένοι στα αυτοκίνητα τους, ενας-ενας, οι ελληνες που βρίζουν την τύχη τους, το κρατος που δεν υπάρχει και τον αλλον ελληνα που πήγε και χώθηκε μπροστά τους.

Πού πας ρε μαλάκα? Πού πάς!!?.

Μια πολη με υποδομή 500.000 αυτοκινήτων που εχει 2.000.000 αυτοκίνητα έχει παραπάνω αυτοκίνητα, όχι παραπάνω ποδήλατα. Το ποδήλατο και οι ποδηλατόδρομοι είναι η λύση, τα αυτοκίνητα είναι το πρόβλημα. Λιγότερα αμάξια, περισσοτερα ποδήλατα, καλύτερη ζωή.

Μεχρι την οικονομική κρίση, η οποία είναι η αλήθεια έριξε κάπως τις πωλήσεις των αυτοκινήτων παρατηρήθηκε το εξής παράδοξο: O ρυθμός αύξησης των αυτοκινήτων ήταν 6,5% ενώ ο ρυθμός αύξησης των ίδιων των ελλήνων (γεννήσεις) ήταν 0,46%

-Συγχαρητήρια! Αποκτήσατε ένα καινούργιο αμαξάκι, αχ! Είναι φτυστό εσείς! μπορείτε να το πάρετε στο σπίτι σας

-Δεν εχω πάρκινγκ

-Τα πρώτα χρόνια θα είναι δύσκολα, θα κοιμάστε λίγες ώρες γιατί θα ψάχνετε για πάρκινγκ ολο το βράδυ. Μετά για να καταφέρετε να αναπληρώσετε τον υπνο θα το αφηνετε παρκαρισμένο και δεν θα το κουνάτε με τίποτα

Τώρα το πήρα το γαμίδι και το πληρώνω ακόμα, με εχει γονατίσει και η βενζίνη. Ασε που εχω και την ασφάλεια και τα τέλη…

Ε, παρε ένα ποδήλατο και αντικατέστησε κάποιες από τις διαδρομές σου

Τα ποδήλατα πηγαίνουν αργά.

Μέχρι το 2012, συμφωνα με μελέτες, εξαιτίας της κυκλοφοριακής ασφυξίας, η μεση ωριαία ταχυτητα των αυτοκινήτων μεσα στην πολη θα είναι ίση με αυτην των πεζών, δηλαδή 5χλμ/ωρα. Τα ποδήλατα πηγαίνουν πολύ πιο γρήγορα από αυτό. Εν τω μεταξύ μπορείτε να δειτε τί εγινε με το πείραμα ταχύτητας με ποδήλατα, επιβάτες ΜΜΜ και αυτοκίνητα, στη Θεσσαλονίκη >>>

Και θα πηγαίνω ιδρωμένος στη δουλειά?

Πάρε ένα δευτερο μπλουζάκι, αυτό κάνω εγώ. Αν κάνεις και ντουζ το πρωί θα εισαι μια χαρά (και μεταξύ μας, πλύσου, με ποδήλατο ή χωρίς, κακό δεν κάνει). Πάντως όσο και να βρωμάς δεν θα προκαλείς λευχαιμία όπως το βενζόλιο που εκλύεται από τους 400.000 ληγμένους καταλύτες που κυκλοφορούν καθημερινά στην Αθηνα

Και που μπορώ να βρω ένα καλό ποδήλατο?

Αυτό είναι μια καλή ερώτηση. Καλό ποδήλατο είναι το κατάλληλο ποδήλατο για τις αναγκες που εχει ο κάθε ποδηλάτης. Δεν ειμαι η πλεον ειδική για να σε συμβουλεψω αλλα μπορείς να μπεις στους ΠΟΔΗΛΑΤΕΣ, να ανοιξεις ένα θεμα δινοντας πληροφορίες για το τι εχεις στο μυαλό σου και να εισαι βέβαιος πως θα βρεθεί κάποιος εκεί για να σε βοηθήσει. Πάντως με αυτήν την ευκαιρία να πω πώς το ελληνικό κράτος τον παίζει εκτελώντας γραφειοκρατικές πιρουέτες ενώ θα μπορούσε να δώσει εύκολα λύσεις. Ενώ λοιπόν υπάρχουν μεγαλες διευκολύνσεις στο να αγοράσει κάποιος ένα υβριδικό αυτοκίνητο, ο ΦΠΑ στα ποδήλατα παραμένει στην κατηγορία ειδη πολυτελείας (άλλο ένα ειδος πολυτελειας είναι και το βιβλίο, αλλα αυτό είναι μια άλλη ιστορία). Θα μπορούσε λοιπον πολύ απλά να δοθεί άλλο ένα κινητρο στο να αφησει ο κόσμος τα αυτοκίνητα του, αν το ΦΠΑ για τα ποδήλατα επεφτε στο 4,5% Αλλά αυτά είναι για εξωγήινους.

Διαβάστε τι απάντησε το Υπουργείο σε σχετική πρόταση για φοροελάφρυνση στην τιμή των ποδηλάτων. 1η απάντηση, 2η απάντηση (Περίληψη απαντήσεων - ρηντ μπιτγουην δε λαηνς: Eμεις τα κινητρα για τα υβριδικά τα δώσαμε γιατι ηταν κοινοτική οδηγία, αλλιώς δεν θα τα δίναμε ουτε αυτα, επίσης κοιτάξαμε τον κατάλογο και δεν ηταν μεσα τα ποδήλατα, απορούμε πώς σε αλλα κράτη το κάνουν αυτό, αν το κάναμε θα ηταν κοινοτική παράβαση και οπως ξερει καθε ελληνας και ολη η Ευρώπη εμείς δεν κανουμέ ποτέ κοινοτικές παραβάσεις, ποτέ! ποτέ! Για ποιαν με πέρασες?!!)

Εφυγε ο βενζινοκίνητος? Τοση ωρα δεν πετάχτηκε να πει τίποτα.

Συνεχίζω…

Εκτός από τους ποδηλατοδρόμους και την φοροελάφρυνση καλό θα ήταν να αλλάξει και λίγο ο ΚΟΚ που αγνοεί επιδεκτικά τους ποδηλάτες, περισσότερο από όσο τους αγνοούν οι οδηγοι αυτοκινήτων και μηχανών.

Προτάσεις για αλλαγες και προσθήκες στον ΚΟΚ θα δειτε εδώ

3) Επιτρέπεται η είσοδος στο τελευταίο βαγόνι των συρμών του ΗΣΑΠ

Για να ειμαστε ρεαλιστές και να μπορέσει το ποδήλατο να γίνει ένα πραγματικό μεσο μεταφοράς σε μια τοσο χαωδη πόλη όπως η Αθήνα θα πρέπει να χρησιμοποιείται και σαν συνδυαστική μετακίνηση, δηλαδή σε συνεργασία με τα ΜΜΜ. Ηδη από την πρωτη μερα λειτουργιας του, το Τραμ, που θελει να περάσει ένα ‘πράσινο’ προφίλ, δέχθηκε ποδήλατα στους συρμούς του. Παράλληλα ο ηλεκτρικός επιτρέπει πλέον όλες τις ώρες την εισοδο στα ποδήλατα. Ιδανικό κατ’εμε θα ήταν τουλάχιστον για όσο καιρό διαρκούν οι εργασίες αλλαγης γραμμών να επαναφέρουν την σκευοφόρο στο τέλος του συρμου. Θα μπορουσε να πάρει περισσοτερους ορθίους και περισσότερα ποδήλατα. Μια ρύθμιση που θα μπορούσε να κάνει τον κόσμο να προτιμήσει το ποδήλατο θα ήταν να επιτραπεί η εισοδός των ποδηλάτων στο Μετρο. Μέχρι αυτή την στιγμη η εταιρεία ισχυριζεται ότι τα ποδηλατα θα λερώνουν και ότι δεν μπορούν να κατεβουν τόσο χαμηλά μεχρι τις πλατφόρμες και τριχες κατσαρές. Παράλληλα γίνονται προσπάθειες να επιτραπούν τα ποδήλατα και στα αλλα μέσα κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες βέβαια.

Για παράδειγμα στον ΟΣΕ τα ποδήλατα δεν επιτρέπονται σαν οχηματα, παρόλο που επιτρέπονται τα αμάξια και οι μηχανές(!) Για να μεταφερετε το ποδηλατο σας πχ Αθηνα - Θεσσαλονίκη θα πρεπει να το εχετε λύσει, να το εχετε βαλει σε χαρτόκουτο ετσι ωστε να μην φαινεται οτι ειναι ποδήλατο και μονο ετσι θα επιτραπεί η εισοδός του στη σκευοφόρο. Λες και κουβαλάς οπλοπολυβόλο που θες να το περάσεις παράνομα.

Σε αυτην την παράνοια αντισταθήκαν ποδηλάτες απο τη Θεσσαλονίκη και απαίτησαν να γινει αλλαγη του κανονισμού. Μια μικρη μαχη κερδήθηκε αφου πλέον τα ποδηλατα μπορουν να επιβιβαστούν στην γραμμη Θεσσαλονικη - Λαρισα - Θεσσαλονίκη. Αντε, καλη λευτεριά και στην Αθηνα!

Υστερόγραφο (πολιτικής χροιάς)

Και τωρα που είπα καλή λευτεριά... Αν η θεά Αθηνά φωτίσει Γιάννη μου, τους Αθηναίους και ΔΕΝ ξαναβγει ο Κακλαμάνης ελπίζω ο νέος δήμαρχος να κάνει κάτι καλύτερο για αυτήν την πόλη ή εστω να μην προσπαθησει να την καταστρέψει κι αλλο. Θέλω να ονειρευτώ μεχρι και bikesharing προγράμματα οπως αυτα που λειτουργούν σε δεκάδες πολεις της Ευρώπης, περισσότερες πεζοδρομήσεις, περισσότερο πράσινο, λιγότερο καπώ, περισσότερους ανθρώπους, ομορφα χαμόγελα, παιδιά στις πλατείες, παρέες στα σκαλιά, ξέρεις... μια όμορφη πολη, ανθρώπινη

4) Bikesharing ποδήλατα στο Δουβλίνο

5) Στο Δουβλίνο το ποδήλατο είναι μέρος της ζωής των κατοίκων

6) Ποδηλατοταξί (Δουβλίνο)

7) Μερικές εκατοντάδες ποδήλατα παρκαρισμένα εξω απο τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό στη Χάγη. Σκεφτείτε πόσο χώρο για πάρκινγκ θα χρειαζόταν το μέρος αν ολοι αυτοί οι ανθρωποι πηγαίναν στο σταθμό με το αυτοκίνητο.

8) Παρκινγκ ποδηλάτων στον σιδηροδρομικό σταθμό της Ουτρέχτης

Ολες οι φωτογραφίες (εκτός απο την 1 και την 3) είναι μια ευγενική προσφορά της Maria-Io.com

Καριόληδοι στα μούτρα σας ρε!

Πριν καποιες μερες ειχα δεσει το ποδήλατο μου σε ενα στενακι στο Γκάζι, κοντα στη Γεφυρα Πουλοπουλου (Βιτωνος νομιζω λέγεται το δρομάκι). Το είχα δέσει με το πέταλο σε ενα καγκελάκι σε σχήμα Π.

Καμια ωρα μετά βγαινω απο την ταβέρνα και καθως πλησιαζω το βλέπω γερμένο σε λιγο διαφορετικη θεση απο ο,τι το αφησα. Την μυριζομαι τη φαση. Πλησιαζω και βλεπω το πεταλο να ειναι απο την αλλη πλευρα απο εκεινη που το ειχα κλειδώσει. Ολα στη θεση τους, απο τον καθρέφτη μεχρι τις ρόδες και τον λασπωτήρα πίσω. Πιάνω το πέταλο και προσέχω κατι γρατσουνιές στο πλαστικό. Κοιτάω καλύτερα και βλέπω στο μέταλο κοντά στο κλείδωμα σημάδια απο κόφτη. Καμια δεκαριά προσπάθειες που ισα-ισα γρατζούνισαν επιφανειακά το σίδερο. Ηταν σαν να προσπαθούσαν να το κόψουν με πετσακοκόφτη. Το παρατήσανε και φύγανε. Θελει τροχό για κανενα 8λεπτο αυτο το πέταλο και δεν νομίζω οτι κανεις θα μπει σε τέτοιο κόπο, ειδικά για ενα σιδερένιο mountain δεκαετίας.

Δικαιώθηκε η έρευνα αγοράς για το πέταλο, σκέφτηκα, φόρεσα το κράνος και έφυγα χαμογελώντας.

Απόψε

Είχα δει τα φώτα του στον καθρέφτη μου, αλλα δεν υπολόγισα καλά την ταχύτητα του. Πάντα υπάρχει αυτος ο κίνδυνος του λάθος υπολογισμού στους υπολογισμούς. Καθώς αλλαζα λωρίδα ακουσα τα φρένα, περίμενα να σταματήσουν, περίμενα να σταματήσουν ή να ακούσω το γδούπο και να αρχίσω να πετάω πάνω στην ασφαλτο.

"...Την Κυριακή καθώς γυρνούσα με το ποδήλατο στο κέντρο πετούσαν γυρω μου τεράστιες σακούλες, ο αέρας τις στροβίλιζε ψηλά, περνούσαν απο μπροστά μου κάνοντας περίτεχνα τολούπ, η σκόνη έμπαινε στα μάτια μου, στο αριστερό μου πόδι πιάστηκε ενα τούλι, τα μαλλιά μου γέμισαν μικρά ανθάκια. Λιγα δάκρυα στην ταβερνα αργότερα, καθάρισαν την σκόνη πολύ καλά..."

Ο ήχος του φρεναρίσματος με πλησίαζε, 3 δευτερόλεπτα κράτησε αυτο το ερωτηματικό, το αμάξι σταματησε λίγα μετρα πίσω μου. Αυτος θα μπορουσε να ειναι ο τελευταιος ήχος που θα ακουγα, σκεφτηκα. Κι υστερα σκεφτηκα τι υπήρχε πριν το φρενάρισμα, θυμηθηκα πως μου ειπαν να προσέχω και πιο πριν μου ειπαν σ'αγαπώ. Ο οδηγος ειχε τρομάξει και θυμώσει μαζί μου και φώναζε: Θες να αυτοκτονήσεις? ε? θες να αυτοκτονήσεις? Εγω τον κοιταζα χωρις να μιλάω, δεν ειχα κατι αλλο να πω

Απόψε - Αλκίνοος Ιωαννίδης